LTܲ

Lichtgitter

Das Sicherheitslichtgitter für Lastenaufzüge

Das Sicherheitslichtgitter LTܲ dient als Ersatz für Fahrkorbabschlusstüren bei Lastenaufzügen mit einer Fahrgeschwindigkeit bis max. 0,85 m/s. Grundlage hierfür ist der Beschluss des Deutschen Aufzugausschusses (DAA) Nr. 6/34, der in allen Punkten erfüllt wird. Das bewährte LTܲ-System ist leicht in alle vorhandenen Aufzugsteuerungen einzubinden. Und mit einem cleveren Montageset und Justagehilfsmitteln versehen, ist es eine komfortable Angelegenheit. Die Einbindung in die jeweilige Aufzugsteuerung ist weitgehend identisch, da nur Signale verwendet werden, die in allen Steuerungen vorhanden sind.

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Mit und ohne integrierte Stufenvermeidung

LTܲ ohne Stufenvermeidung (Einfachversion)

Das LTܲ ohne Stufenvermeidung kann eingesetzt werden in Fällen, in denen der Aufzug bereits über eine Sicherheitsschaltung oder Sicherheitsschalter zur Überwachung der Tür-Entriegelungszone verfügt, d.h. alle Hydraulikaufzüge und Aufzüge mit der Funktion „früh öffnende Türen“ fallen darunter.

LTܲ mit Stufenvermeidung (Vollversion)

Wenn das Lichtgitter kurz vor Erreichen der Zielhaltestelle im Türentriegelungsbereich unterbrochen wird, darf der Aufzug nicht stehen bleiben, sondern muss die letzten Zentimeter bis zur Bündigstellung der Kabine weiterfahren. Dieses verhindert eine gefährliche Stufenbildung (Stolperkante). Das LTܲ mit integrierter Stufenvermeidung hat für diesen Zweck eine Sicherheitsschaltung eingebaut, die die Tür-Entriegelungszone überwacht und in Verbindung mit anderen Signalen aus der Steuerung und vom Lichtgitter eine Stufenbildung verhindert. Das LTܲ geht in Punkto Technik und Funktionsweise über die Anforderungen des DAA hinaus. Es werden standardmäßig Ausgänge wie „Riegelmagnet festhalten“, „Nachregulierung zulassen“, „Schachttür umsteuern“ und „Beladekontrolle“ zur Verfügung gestellt.

Sensorleisten

Die Sensorleisten gibt es als Standardausführung mit Kunststoffoptiken (Bild links) und mit Silikatglasoptiken (Bild rechts).Die linke Ausführung ist in allen Lastenaufzügen verwendbar. Jedoch für Aufzüge in sehr schmutziger bzw. sehr staubiger Umgebung wie z.B. Produktionsaufzüge in Sägewerken und einigen Anlagen in der chemischen Industrie empfehlen wir die rechte Variante. Diese hat antistatische und sehr kratzfeste Silikatglas-Optiken, die auch häufigem Reinigen standhalten.

HAWAMON-Hinterwandmontagesatz

HWAMON bietet Ihnen eine sehr einfache und daher schnelle, kostengünstige Montagemöglichkeit der LTܲ-Sensorleisten. HWAMON dient dazu, die Sensorleisten hinter die Kabinenwand zu schrauben. Es besteht aus 2 oder 3 Klemmhaltern je Sensorleiste, die in der Höhe fast beliebig verschoben werden können. Die spätere Justage der Sensorleisten kann einfach von innen aus der Kabine mittels Federeinstellschrauben vorgenommen werden.

AWAMON-Aufwandmontagesatz

AWAMON bietet Ihnen eine sehr einfache und daher schnelle, kostengünstige Montagemöglichkeit der Sensorleisten. AWAMON wird einfach von innen auf die Kabinenwand geschraubt. Im oberen Bereich muss ein Ausschnitt in die Kabinenwand gebracht werden, die eine Durchführung des Anschlusskabels inkl. Stecker ermöglicht. Hierfür wird ein Kantenschutzprofil mitgeliefert. Benötigte Schrauben werden ebenfalls mitgeliefert.

Zusatztableau im Fahrkorb

Das Tableau wird als Zusatztableau im Fahrkorb verwendet. Es beinhaltet den Leuchtmelder „Lichtgitterunterbrechung“ und den Weiterfahrttaster. Die Deckplatte besteht aus V2A Korn 240 inkl. Gravur und M4-Torx-Schrauben mit Innenpinn. Ein Gehäuse ist inklusive. Die Einbautiefe beträgt 49 mm. Andere Größen und Ausführungen fertigen wir gerne für Sie an.

Zonenschalter-Anbausatz für LTܲ

Werden Zonenschalter benötigt (z.B. bei Verwendung der Vollversion), kann der STRACK-Zonenschalteranbausatz verwendet werden. Die Zonenschalteranbauten zeichnen sich durch ihre Flexibilität und eine sehr kleine Bauform aus. Die Flanschhänger (Caddy-Klammern) mit den vormontierten Magneten werden auf den Fahrkorbschienenrücken aufgeschlagen.