ILGT

Lichtgitter

Das Sicherheitslichtgitter für kraftbetätigte Tore - sichern auch direkt im Flügelweg senkrecht bewegter Tore

Das ILGT ist das Sicherheitslichtgitter für alle kraftbetätigten Tore bis 12 m Breite. Es ist eine BWS Typ 2 bzw. eine AOPD Typ 2, SIL 1, Kat. 2, Performance Level c und kann als alleinige Schließsicherung von kraftbetätigten Toren verwendet werden. Zudem kann es direkt in die Torführungsschiene senkrecht bewegter Tore eingebaut werden. Das Tor hat dabei jede Bewegungsfreiheit mit einer Schließgeschwindigkeit von 0,02 bis 6 m/s.

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Auch sonst bietet es alles, was Sie von einem guten Sicherheitslichtgitter erwarten dürfen wie z.B. dynamisches Blanking, Vor-Ort-Parametrierbarkeit, beliebige Kanalausblendungen, parallele und gekreuzte Lichtstrahlen, herausragende Fremdlicht- und EMV-Festigkeit, eine hohe mechanische Stabilität und gute Justierbarkeit, nicht zuletzt einen günstigen Preis.

Das ILGT ist in zwei Serien unterteilt:

  • D.ILGT für dynamischen Anbau (mitfahrend) und
  • S.ILGT für statischen Anbau.

Beide ILGT-Serien dürfen auch als normale Lichtgitter mit eingeschränkter Sicherheit und ohne Testfunktion eingesetzt werden. Hierfür empfehlen wir besonders das D.ILGT.

ILGT-Sicherheit

D.ILGT

Das D.ILGT darf fest (statisch) und auf dem Torflügel mitfahrend (dynamisch) montiert werden. Das D.ILGT ist ein vollwertiges Sicherheitslichtgitter, jedoch mit der Einschränkung, dass die Lichtkegel einen größeren Öffnungswinkel aufweisen, als die EN61496-2 fordert. D.ILGT-Sicherheit: EN12445, EN12453, EN13241-1, EN13849-1 (Kat. 2, PL c), EN62061 (SIL 1), EN61496-1 (BWS Typ 2),
EN61496-2 Abs. 5.4, EN12978 ohne Abs. 4.3.3

S.ILGT

Das S.ILGT darf nur fest montiert werden (statisch), es darf also nicht am Torflügel mitfahren. Das S.ILGT ist ein vollwertiges Sicherheitslichtgitter ohne Einschränkung. S.ILGT-Sicherheit: wie D.ILGT, jedoch zusätzlich EN12978 und EN61496-2 (AOPD) ohne Einschränkung.

Befestigungsarten

(Längenangaben siehe Tabellen im Datenblatt.)

Blanking

Das ILGT (D.ILGT und S.ILGT) kann durch das dynamische Blanking direkt in den Torflügelweg von Sektional- und Schnelllauftoren (auch mit Folienbehang) eingebaut werden, wobei es mit vielen Torsteuerungen zusammenarbeitet. Außer Spannungsversorgung, ggf. Testeingang und Schaltausgang braucht es keine weitere Verbindung untereinander oder zur Torsteuerung. Das Tor hat jede Bewegungsfreiheit zwischen 0,02 und 6 m/s (abhängig vom Kanalraster). Nach einer Lichtgitterunterbrechung oder beliebigem Stopp braucht das Tor nicht wieder nach oben fahren. Weiterhin wird auch ein Objekt direkt unterhalb der Torkante erkannt, es entsteht kein Überwachungsloch, wie bei anderen Blankingverfahren.

Trotz Blanking kann das ILGT mit Kreuzstrahlen arbeiten, was ein dichtes Überwachungsraster ermöglicht, um z.B. Gabelstaplerzinken oder Deichseln zu erkennen. Sowohl beim D.ILGT als auch beim S.ILGT kann das Blanking genutzt werden.

Überlistungsschutz für Blanking

Das ILGT verfügt über einen Überlistungsschutz, wodurch eine falsche Ausblendung des Schutzfeldes (z. B. Gabelstapler senkt seine Gabel innerhalb des Torwegs ab) und absichtliche Überlistung (z.B. eine Person fährt mit einem Gegenstand oder ihrem Arm von oben nach unten durch das Lichtgitter und blendet das Schutzfeld aus) verhindert wird.

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